Quand on pense à un bateau italien des années 1960, c'est souvent l'Aquarama qui vient à l'esprit : coque d'acajou, chromes étincelants, solarium à l'arrière, silhouette basse et tendue. Présenté en 1962 par le chantier Riva, il est devenu le symbole d'un art de vivre.
Un runabout né sur les rives du lac d'Iseo
Le chantier Riva existe depuis 1842 à Sarnico, au bord du lac d'Iseo. Dans les années 1950, Carlo Riva, qui dirige l'entreprise familiale, impose un style : des canots rapides en acajou, élégants et soignés jusque dans le moindre détail. L'Aquarama, en 1962, en est l'aboutissement.
Un bateau d'acajou, construit à la main
L'Aquarama mesure de 8 à près de 9 mètres. Sa coque est en acajou verni, il est propulsé par deux moteurs V8 marins et reçoit un grand solarium rembourré à l'arrière. Il est construit de façon artisanale. Entre 1962 et 1996, près de 800 exemplaires sortent du chantier.
Le bateau de la jet-set méditerranéenne
L'Aquarama séduit une clientèle d'exception. Il séduit une clientèle d'exception.
Plusieurs versions au fil des années
L'Aquarama d'origine est rejoint par le Super Aquarama, puis par l'Aquarama Special, dernière version, construite jusqu'en 1996, qui clôt la saga. C'est aujourd'hui la version qui fait le plus rêver les collectionneurs.
Pourquoi on l'aime encore aujourd'hui
Parce qu'il réunit tout ce qu'on attend d'un bel objet : des matières nobles, des proportions justes, et une histoire. Ses lignes n'ont pas pris une ride.
L'Aquarama en quelques chiffres
- Lancement : 1962, au chantier Riva de Sarnico.
- Fin de production : 1996.
- Longueur : de 8 à près de 9 mètres.
- Moteurs : deux V8 marins.
- Production : près de 800 exemplaires, en trois décennies.
Les détails qui font une Aquarama
Un œil exercé la reconnaît à quelques signes : la rangée de ferrures chromées qui court le long du flanc, le pare-brise enveloppant à armature chromée, les sièges clairs, le grand solarium arrière et le drapeau italien à la poupe. Le vernis, appliqué en plusieurs couches puis poli, donne à l'acajou cette profondeur de miroir.
Pourquoi l'acajou ?
Les constructeurs de runabouts l'ont choisi pour de bonnes raisons : un bois noble, agréable à travailler, qui accepte merveilleusement le vernis et dont les veines chaudes restent visibles sous la finition. C'est ce qui donne aux bateaux Riva leur allure inimitable.
L'Aquarama chez soi
Navalia reproduit l'Aquarama en acajou verni, avec ses flancs blancs, ses chromes et sa sellerie turquoise. La maquette Riva Aquarama existe en 50 et 67 cm. L'Aquarama Spéciale est proposée en 25, 67 et 87 cm. Chaque pièce est livrée entièrement finie, avec son socle.
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